G20對(duì)鋼市影響幾何?(附浙江下游停工時(shí)間)
隨著G20峰會(huì)進(jìn)入倒計(jì)時(shí),各項(xiàng)管控也緊鑼密鼓的展開(kāi),對(duì)鋼鐵行業(yè)影響有多少?是利好還是利空?
2016年9月4日-5日,中國(guó)杭州將承辦第十一次G20峰會(huì)。為“備戰(zhàn)”G20,全杭州及周邊都加入行動(dòng)中,諸多影響圍繞鋼鐵行業(yè),交通管控、商戶放假、鋼廠停產(chǎn)……
主要市場(chǎng)、碼頭、倉(cāng)庫(kù)放假情況
浙江地區(qū)下游工程停工時(shí)間表
G20峰會(huì)將在杭州召開(kāi),屆時(shí)對(duì)浙江地區(qū)建筑鋼材下游企業(yè)影響幾何?經(jīng)過(guò)初步的摸索,得出以下情況:
1:除溫州、臺(tái)州、麗水尚未接到當(dāng)?shù)卣陬^通知外,其余地區(qū)均明確下游工地停工時(shí)間,停工時(shí)間基本在8月24日-9月7日。其中杭州市區(qū)目前已經(jīng)全部停工;寧波、慈溪、余姚等地在停工期內(nèi)全部停工,其余地區(qū)視情況而定;海鹽、海寧、桐鄉(xiāng)、嘉興(嘉善交界處)、北到蘇州,半徑160公里內(nèi)全停。
2:根據(jù)統(tǒng)計(jì),浙江地區(qū)建筑鋼材月消費(fèi)量約178萬(wàn)噸,停工期間影響需求量約98.2萬(wàn)噸,占比55.1%,其中杭州影響最大,達(dá)80萬(wàn)噸。
鋼廠生產(chǎn)將受影響
浙江省內(nèi)鋼廠施行一級(jí)管控停產(chǎn),浙江地區(qū)部分不銹鋼廠將停產(chǎn),其中包括東方特鋼和永興特鋼等,將從8月下旬開(kāi)始停產(chǎn),預(yù)計(jì)停產(chǎn)延續(xù)至G20峰會(huì)結(jié)束,主要影響200系和300系市場(chǎng)供應(yīng)量。周邊省份的鋼廠未明確接到停產(chǎn)減產(chǎn)通知,僅中頻爐或電爐受環(huán)保檢查影響停產(chǎn)。另外,受G20峰會(huì)、去產(chǎn)能、環(huán)保組督查影響,8月22日起,高爐、轉(zhuǎn)爐、軋鋼各減產(chǎn)50%;8月30日起,燒結(jié)機(jī)全停,9月6日起開(kāi)始恢復(fù)生產(chǎn)。
杭州及周邊地區(qū)施工工地停產(chǎn),作為華東主要鋼材資源流通集散地,將會(huì)影響浙江省內(nèi)建筑鋼材的銷售及消化,沙鋼、永鋼、中天、申特等鋼廠螺紋鋼資源的發(fā)貨及銷售均會(huì)收到一定影響,并對(duì)廠內(nèi)庫(kù)存控制方面構(gòu)成一定壓力。
杭州地區(qū)禁止貨車(chē)通行
多地區(qū)貨車(chē)運(yùn)輸施行管制
下游工地停工以及貨車(chē)限行等措施,將抑制外部省份的鋼鐵資源流入,并對(duì)江蘇地區(qū)鋼廠的銷售形成壓力。
浙江省公安廳發(fā)布了《關(guān)于對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)采取臨時(shí)交通管理措施的通告》。通告規(guī)定自8月28日0時(shí)起至9月6日24時(shí)止,杭州市及部分環(huán)杭縣、區(qū)將限時(shí)實(shí)行“單號(hào)單日、雙號(hào)雙日”行駛措施。杭州地區(qū)禁止貨車(chē)通行,周邊多數(shù)地區(qū)施行貨車(chē)運(yùn)輸管制,需申請(qǐng)通行證。入杭車(chē)輛安檢證的申辦時(shí)間,從8月12日起各地公安派出所陸續(xù)開(kāi)始受理申辦,申辦截止9月5日。8月15日0時(shí)起至9月6日24時(shí)正式啟用入杭安檢證。
實(shí)施水上交通管控
海事部門(mén)在8月1-14日實(shí)施三級(jí)水上交通管控。8月15-23日為二級(jí)水上交通管控。8月24-9月6日為一級(jí)水上交通管控。所有駛?cè)胼爡^(qū)通航水域的客船、載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶,以及在核心區(qū)、嚴(yán)控區(qū)、管控區(qū)內(nèi)航行、停泊、作業(yè)的,必須接受至少一次的G20杭州峰會(huì)專項(xiàng)安全檢查。