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建國后冶金技術(shù)的幾次重大突破

時間:2019-06-13    作者:無錫不銹鋼板    瀏覽:0

新中國成立后,許多重點冶金企業(yè)的裝備已沿著大型化、連續(xù)化、高效化、自動化的方向逐步邁進,推動了鋼鐵工業(yè)的發(fā)展。同時,鋼鐵工業(yè)還取得了大量科技成果。僅從1978年到1990年,獲國家發(fā)明獎的130項,獲國家科技進步獎的128項。其中包括采礦、選礦和資源綜合利用、煉鐵、煉鋼、軋鋼以及煉焦、耐火材料、鐵合金、炭素生產(chǎn)等方面,都取得了明顯的科技進步,擴大了品種,提高了質(zhì)量,增加了產(chǎn)量。



值得特別提出的是,廣大科研人員和現(xiàn)場技術(shù)人員、生產(chǎn)工人,為滿足國際尖端和高技術(shù)所需的新材料,克服了重重困難,取得了許多突破性的成就。如上世紀(jì)60年代,北京鋼鐵研究院等自力更生地研制了原子能工業(yè)需用的同位素分離膜,后來又研制成功了結(jié)構(gòu)獨特、性能優(yōu)異的多種高效分離膜。前后共獲國家發(fā)明獎4個,其中一等獎2個。

在建設(shè)攀枝花鋼鐵基地時,中國科研人員通過艱苦試驗,終于獨立解決了用普通高爐冶煉高鈦型釩鈦磁鐵礦的科技難題,引起世界注目。



冶金系統(tǒng)還研制出多種高性能的高溫合金、精密合金及各種粉末合金等高技術(shù)需要的材料。如上世紀(jì)80年代成功地研制了釹鐵硼稀土永磁合金,磁性能達(dá)到國際先進水平。與此同時,還研制出國民經(jīng)濟急需的合金鋼和低合金鋼材,為能源工業(yè)、機械工業(yè)、交通運輸業(yè)等提供了新型材料。如鞍鋼為鐵路車輛研制成功的耐大氣腐蝕的低合金鋼材,比原來的材料延長了壽命,已創(chuàng)效益上億元,于1989年獲國家十大專利發(fā)明創(chuàng)造金獎。

在基礎(chǔ)研究方面,對金屬學(xué)、金屬物理學(xué)、冶金物理化學(xué),也做出了貢獻(xiàn)。如陳箎在斷裂力學(xué)上的創(chuàng)見,以及我國學(xué)者關(guān)于“金屬內(nèi)耗”的理論,準(zhǔn)晶研究,相變理論等,都引起了國際金屬學(xué)界的注目。

已故著名冶金學(xué)家李薰,繼他發(fā)現(xiàn)了氫在鋼中引起發(fā)紋的定量規(guī)律之后,又主持建立了中國第一個鋼中氣體的分析試驗室,研究氫在煉鋼過程中的變化。

周仁等關(guān)于氟在高爐中的行為研究,以及利用爐渣中的稀土元素制造稀土硅鐵和球墨鑄鐵的成功,使中國在這一領(lǐng)域達(dá)到先進水平。鄒元燨等對高鈦高爐煉鐵渣稠化理論的研究,以及對風(fēng)口噴吹技術(shù),都有創(chuàng)新性的貢獻(xiàn)。還有的學(xué)者在稀土萃取應(yīng)用理論的研究方面,也促進了中國稀土工業(yè)的發(fā)展。

通過以上一系列科學(xué)技術(shù)的實踐和研究,鋼鐵科技界涌現(xiàn)了一批老中青結(jié)合的勇攀高峰為國爭光的科學(xué)家和技術(shù)專家。上世紀(jì)80年代被授予國家級專家的共有40余人。