本鋼集團(tuán)2000MPa超高強(qiáng)鋼全球首發(fā)
時(shí)間:2019-06-13
作者:無錫不銹鋼板
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本鋼集團(tuán)加速發(fā)動(dòng)科技創(chuàng)新引擎,通過積極建立以企業(yè)為主體、市場(chǎng)為導(dǎo)向、產(chǎn)學(xué)研深度融合的技術(shù)創(chuàng)新體系,在新產(chǎn)品的研發(fā)上取得重大突破:與東北大學(xué)共同合作開發(fā)2000MPa級(jí)超高強(qiáng)韌性熱沖壓成形鋼,成功應(yīng)用于北汽新能源純電動(dòng)車型上,目前已實(shí)現(xiàn)規(guī)?;慨a(chǎn),這是2000MPa級(jí)超高強(qiáng)鋼在全球范圍內(nèi)首次投入批量化工業(yè)生產(chǎn)及應(yīng)用。
本鋼集團(tuán)深入實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略,充分發(fā)揮科技創(chuàng)新“主引擎”的帶動(dòng)引領(lǐng)作用,加快創(chuàng)新型企業(yè)建設(shè),全力推進(jìn)“產(chǎn)學(xué)研”深度合作,依托國家級(jí)技術(shù)中心、國家級(jí)檢測(cè)中心、院士專家工作站、博士后工作站和產(chǎn)品研究院等研發(fā)平臺(tái),聯(lián)手國內(nèi)外科研院校共同搭建科技創(chuàng)新平臺(tái),相繼成功開發(fā)了780MPa和980MPa冷軋、鍍鋅產(chǎn)品,以及1500MPa級(jí)別熱成形產(chǎn)品,形成了穩(wěn)定的批量生產(chǎn)和供貨能力。著眼于產(chǎn)業(yè)鏈未來發(fā)展方向,本鋼集團(tuán)把目光瞄準(zhǔn)了更高級(jí)別的超高強(qiáng)鋼研發(fā)生產(chǎn)上,與東北大學(xué)簽訂了合作協(xié)議,開始著手1800MPa和2000MPa級(jí)熱成形鋼的相關(guān)研究。在開發(fā)生產(chǎn)過程中,他們緊密結(jié)合熱成形工藝在加熱、緩冷、變形、快冷四個(gè)不同階段的特點(diǎn),通過全新的成分和工藝設(shè)計(jì),很好地解決了合金成分高澆鑄困難、強(qiáng)度高超出設(shè)備能力、后期成型過程工藝窗口窄以及氫致開裂等一系列生產(chǎn)及使用過程的技術(shù)難題,成功開發(fā)出新一代的能夠真正滿足工業(yè)化使用要求的2000MPa級(jí)熱成型鋼,并創(chuàng)造了當(dāng)年研發(fā)、當(dāng)年應(yīng)用、當(dāng)年量產(chǎn)的新紀(jì)錄。產(chǎn)品經(jīng)美國通用汽車中國科學(xué)研究院和用戶現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè),實(shí)現(xiàn)了抗拉強(qiáng)度2000MPa,延伸率達(dá)到7%以上,三點(diǎn)彎曲達(dá)到60度,成為目前全球最高等級(jí)強(qiáng)度的熱沖壓成形鋼。
2000MPa熱沖壓成形鋼在汽車上的應(yīng)用,與目前普遍使用的1500MPa級(jí)別相比,汽車的安全性可以得到大幅提高,并可實(shí)現(xiàn)零件減重10~15%,為汽車企業(yè)大幅降低了生產(chǎn)成本,社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益都十分可觀。
本鋼集團(tuán)通過產(chǎn)學(xué)研的合作,集聚了內(nèi)外部的“最強(qiáng)大腦”,助力企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級(jí),企業(yè)的創(chuàng)新能力得到大幅提高。此外,本鋼集團(tuán)通過產(chǎn)學(xué)研合作加速了自身人才隊(duì)伍的培養(yǎng),本鋼集團(tuán)還計(jì)劃通過類似的項(xiàng)目和產(chǎn)學(xué)研合作的模式,利用幾年的時(shí)間培養(yǎng)出一批具有較高水平的科技人才和在行業(yè)內(nèi)具備一定知名度的領(lǐng)軍人才,從而進(jìn)一步增強(qiáng)企業(yè)的自主創(chuàng)新能力,提升本鋼特別是在汽車用高強(qiáng)鋼領(lǐng)域的品牌形象。